Η συνεδρίαση της Πέμπτης (10/9) της Euroleague είναι κάτι παραπάνω από κρίσιμη, καθώς θα τεθεί το υγειονομικό ζήτημα των ομάδων στους αγώνες, καθώς και οι κυρώσεις που θα υπάρξουν στη μη πραγματοποίηση τους.
Πιο συγκεκριμένα η κορυφαία διασυλλογική διοργάνωση ενημέρωσε τους συλλόγους για το υγειονομικό πρωτόκολλο που θα υπάρχει την φετινή σεζόν, όπου υπάρχουν όροι, οι οποίοι κάνουν το έργο των ομάδων αρκετά δύσκολο. Μάλιστα υπήρχαν έντονες αντιδράσεις, μιας και οι ποινές και τα χρηματικά πρόστιμα είναι δυσβάσταχτα.
Συγκεκριμένα η Euroleague επεσήμανε τα εξής:
1) Η ευθύνη για την διεξαγωγή ενός αγώνα ανήκει αυστηρά και μόνο στις ομάδες, που είναι υποχρεωμένες να συνεργαστούν με την κυβέρνηση ώστε να επιτραπεί η είσοδος στη χώρα για τους φιλοξενούμενους. Αυτό ισχύει και σε περίπτωση που υπάρχει απαγόρευση εισόδου από και προς το συγκεκριμένο κράτος.
2) Σε περίπτωση που δεν είναι εφικτή η παρουσία του συλλόγου σε μία συγκεκριμένη χώρα, η γηπεδούχος ομάδα είναι υποχρεωμένη να βρει γήπεδο και χώρα για να διεξαχθεί ο αγώνας. Η ευθύνη θα ανήκει αποκλειστικά σε εκείνη και σε περίπτωση που δεν μπορέσει να βρει γήπεδο, τότε θα χάνει το ματς στο χαρτιά και θα τιμωρείται με πρόστιμο 150.000 ευρώ.
3) Αν αυτό γίνει δεύτερη φορά, το πρόστιμο φτάνει στο ύψος των 400.000 ευρώ, ενώ η τρίτη παρόμοια παράβαση θα φέρει και αποβολή από την διοργάνωση.
Ας πάρουμε την περίπτωση της Ελλάδας. Αυτή τη στιγμή υπάρχει σε ισχύ απαγόρευση πτήσεων από Τουρκία και Ρωσία και αυτό σημαίνει πως υπάρξει ζήτημα με τις αποστολές των Φενέρμπαχτσε, Αναντολού Εφές, ΤΣΣΚΑ Μόσχας, Χίμκι και Ζενίτ Αγίας Πετρούπολης.
Τι σημαίνει όλο αυτό; Η Euroleague ουσιαστικά ζητά από τις ομάδες της διοργάνωσης να “αναλάβουν” το δικό της ρόλο. Δηλαδή να έχουν την αποκλειστική ευθύνη της διεξαγωγής των αγώνων, κάτι που το καθιστά ως… παγκόσμια πρωτοτυπία. Ουσιαστικά λειτουργεί ως άλλος “Πόντιος Πιλάτος” που “νύπτει τας χείρας της” και δεν παίρνει καμία ευθύνη.
Μάλιστα υπάρχουν σκέψεις για αναβολή 15 ημερών στην πρώτη αγωνιστική, ενώ θα κατατεθεί πρόταση για μείωση των ταξιδιών και των μετακινήσεων από χώρα σε χώρα.
